Lỗi xe tải đi vào đường cấm là một trong những vi phạm giao thông phổ biến mà nhiều tài xế, kể cả người điều khiển xe tải điện, dễ gặp phải khi di chuyển trong khu vực nội đô hoặc các tuyến đường hạn chế tải trọng. Việc không nắm rõ quy định, biển báo cấm hoặc khung giờ lưu thông có thể dẫn đến bị xử phạt và ảnh hưởng đến quá trình vận chuyển hàng hóa.
Bài viết dưới đây, xe tải điện Phú Tài Auto sẽ giúp bạn hiểu rõ lỗi đi vào đường cấm xe tải là gì, mức xử phạt theo quy định hiện hành, các biển báo cần lưu ý và cách tránh vi phạm khi tham gia giao thông.
1. Lỗi đi vào đường cấm xe tải là gì?
Lỗi đi vào đường cấm xe tải xảy ra khi tài xế điều khiển xe tải, bao gồm cả xe tải điện, lưu thông vào các tuyến đường hoặc khu vực đã được cắm biển báo cấm xe tải theo Luật Giao thông đường bộ Việt Nam. Đây là lỗi thường gặp, đặc biệt khi di chuyển trong khu vực nội đô hoặc các tuyến đường hạn chế phương tiện tải trọng lớn.
- Quy định pháp lý: Đường cấm xe tải được áp dụng dưới nhiều hình thức như cấm hoàn toàn, cấm theo khung giờ, cấm theo chiều cao hoặc theo tải trọng thiết kế (ví dụ: cấm xe trên 5 tấn). Các quy định này được ban hành nhằm hạn chế ùn tắc giao thông, giảm tai nạn và bảo vệ kết cấu hạ tầng đô thị. Hệ thống biển báo cấm xe tải luôn được lắp đặt từ xa để tài xế có thời gian nhận biết và lựa chọn lộ trình phù hợp.
- Mức xử phạt: Theo quy định áp dụng từ năm 2025, xe tải đi vào đường cấm sẽ bị xử phạt hành chính từ 4–6 triệu đồng, đồng thời bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Trường hợp vi phạm nhiều lần, đi vào đường cấm theo giờ cao điểm hoặc vượt tải trọng cho phép, tài xế còn có thể bị tước GPLX có thời hạn, gây ảnh hưởng trực tiếp đến công việc vận chuyển.
- Cách nhận biết và tránh vi phạm: Tài xế cần chú ý biển báo cấm xe tải (xe tải gạch chéo, ghi tải trọng hoặc khung giờ), kết hợp GPS/bản đồ giao thông để chọn lộ trình phù hợp. Nắm rõ tuyến đường thường đi giúp tránh nhầm đường do biển bị che khuất hoặc thay đổi tổ chức giao thông. Xe ưu tiên hoặc có giấy phép lưu thông đặc biệt được miễn trừ theo quy định.
2. Mức xử phạt lỗi xe tải đi vào đường cấm theo quy định hiện hành
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (áp dụng và cập nhật từ năm 2025), hành vi điều khiển xe tải đi vào đường hoặc khu vực có biển báo cấm sẽ bị xử phạt khá nghiêm nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và bảo vệ hạ tầng đô thị. Mức phạt tiền phổ biến dao động từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng, đồng thời bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe (GPLX).
Các mức xử phạt cụ thể:
- Đi vào đường hoặc khu vực có biển cấm xe tải (cấm hoàn toàn hoặc cấm theo khung giờ): phạt 4 – 6 triệu đồng, trừ 2 điểm GPLX.
- Trường hợp vi phạm và gây tai nạn giao thông: mức phạt tăng nặng, từ 20 – 22 triệu đồng.
- Chủ xe hoặc đơn vị vận tải giao phương tiện cho tài xế vi phạm: bị phạt từ 12 – 16 triệu đồng.
Hình thức xử phạt bổ sung: Ngoài phạt tiền, tài xế có thể bị tước GPLX từ 1 – 3 tháng nếu tái phạm hoặc không chấp hành hiệu lệnh; trường hợp nghiêm trọng có thể tước GPLX đến 4 tháng. Riêng các xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ theo quy định sẽ được miễn trừ xử phạt.
3. Các loại biển báo cấm xe tải cần lưu ý khi tham gia giao thông
Khi lưu thông trong đô thị hoặc khu dân cư, việc nhận biết đúng biển báo cấm xe tải là yếu tố quan trọng giúp tài xế tránh vi phạm và chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp. Tại Việt Nam, hệ thống biển báo này được quy định trong QCVN 41:2019/BGTVT, với mục tiêu đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc và bảo vệ kết cấu hạ tầng.
Nhìn chung, biển cấm xe tải có dạng hình tròn, nền trắng, viền đỏ, bên trong là biểu tượng xe tải kèm gạch chéo đỏ, rất dễ nhận biết từ xa.
3.1. Các loại biển báo cấm xe tải phổ biến
Dưới đây là các loại biển báo cấm xe tải phổ biến mà tài xế cần nắm rõ khi tham gia giao thông, đặc biệt khi di chuyển trong khu vực nội đô hoặc các tuyến đường hạn chế xe tải, nhằm tránh vi phạm và bị xử phạt không đáng có.
| Ký hiệu biển | Ý nghĩa |
| P.106a | Cấm tất cả các loại xe tải lưu thông |
| P.106b | Cấm xe tải theo tải trọng nhất định (ví dụ: cấm xe trên 5 tấn) |
| P.106c | Cấm xe tải chở hàng nguy hiểm |
| P.107 | Cấm cả xe tải và xe khách |
3.2. Biển hạn chế tải trọng thường gặp
Biển hạn chế tải trọng là nhóm biển báo quan trọng mà tài xế xe tải, kể cả xe tải điện, cần đặc biệt lưu ý để tránh đi vào các tuyến đường không cho phép tải trọng vượt mức quy định.
| Ký hiệu biển | Quy định |
| P.115 | Hạn chế tổng trọng tải xe (ví dụ: không quá 10 tấn) |
| P.116 | Hạn chế tải trọng trên một trục xe |
Lưu ý cho tài xế:
- Nhiều tuyến đường áp dụng cấm xe tải theo khung giờ, thường có biển phụ đi kèm bên dưới.
- Xe ưu tiên làm nhiệm vụ hoặc xe có giấy phép lưu thông đặc biệt sẽ được miễn trừ theo quy định.
- Với xu hướng sử dụng xe tải điện ngày càng phổ biến trong nội đô, việc nắm rõ các biển báo cấm và hạn chế tải trọng sẽ giúp quá trình vận hành an toàn, hợp pháp và hiệu quả hơn.
4. Cách tránh bị xử phạt khi lưu thông qua đường cấm xe tải
Để hạn chế rủi ro bị phạt tiền và trừ điểm GPLX, tài xế xe tải – kể cả xe tải điện – nên chủ động tuân thủ biển báo và chuẩn bị lộ trình phù hợp trước khi di chuyển.
- Quan sát biển báo: Chú ý các biển cấm xe tải như P.106, P.115, P.116 đặt trước tuyến đường 150–250m, đặc biệt là biển phụ quy định giờ cấm hoặc tải trọng. Không nên chủ quan đi theo thói quen khi tuyến đường đã thay đổi tổ chức giao thông.
- Sử dụng công cụ hỗ trợ: Dùng GPS hoặc ứng dụng bản đồ (Google Maps, Vietmap…) có chế độ xe tải để tránh đường cấm, ưu tiên cao tốc hoặc đường vòng. Việc kiểm tra lộ trình trước khi xuất phát giúp tiết kiệm thời gian và chi phí.
- Giấy phép & ngoại lệ: Trường hợp cần đi vào đường cấm thường xuyên, chủ xe có thể xin giấy phép lưu hành đặc biệt. Các xe ưu tiên làm nhiệm vụ theo quy định sẽ được miễn trừ khi có đầy đủ tín hiệu ưu tiên.
5. Giải đáp một số câu hỏi thường gặp về lỗi đường cấm xe tải
Các câu hỏi thường gặp về lỗi đường cấm xe tải tập trung vào nhận biết biển báo, mức phạt, ngoại lệ và cách xin phép lưu hành, theo các nguồn hướng dẫn giao thông Việt Nam. Dưới đây là giải đáp chi tiết dựa trên quy định hiện hành.
5.1. Mức phạt lỗi đi vào đường cấm xe tải là bao nhiêu?
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, xe tải đi vào đường có biển cấm sẽ bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể tăng lên từ 20 đến 22 triệu đồng, kèm theo các hình thức xử lý bổ sung theo quy định.
5.2. Biển báo cấm xe tải gồm những loại nào?
Biển báo cấm xe tải phổ biến gồm P.106a (cấm tất cả xe tải), P.106b (cấm xe tải theo tải trọng), P.106c (cấm xe chở hàng nguy hiểm), P.107 (cấm cả xe tải và xe khách) và P.115 (hạn chế tổng trọng tải). Các biển này đều có dạng hình tròn, nền trắng, viền đỏ, là dấu hiệu bắt buộc người điều khiển phương tiện phải tuân thủ.
5.3. Xe ưu tiên có được phép đi vào đường cấm xe tải không?
Có. Các xe ưu tiên như xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe công an khi đang làm nhiệm vụ và có đầy đủ tín hiệu ưu tiên theo quy định vẫn được phép lưu thông vào đường cấm xe tải và không bị xử phạt.
5.4. Làm thế nào để xin phép đi vào đường cấm xe tải?
Trong trường hợp cần thiết, chủ xe hoặc doanh nghiệp có thể xin giấy phép lưu hành đặc biệt cho xe tải tại cơ quan quản lý giao thông địa phương. Giấy phép này thường áp dụng cho các trường hợp vận chuyển hàng hóa đặc thù hoặc xe cần lưu thông thường xuyên trong khu vực có đường cấm.
5.5. Đường cấm xe tải theo giờ được áp dụng như thế nào?
Đường cấm xe tải theo giờ chỉ hạn chế lưu thông trong khung thời gian nhất định, thường là giờ cao điểm, và được thể hiện rõ bằng biển phụ ghi thời gian cấm. Nếu xe tải đi vào đường cấm không đúng khung giờ cho phép, vẫn bị xử phạt với mức phạt tương tự như vi phạm đường cấm hoàn toàn.
Lỗi xe tải đi vào đường cấm có thể tránh được nếu tài xế nắm rõ biển báo, khung giờ cấm và chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp. Việc tuân thủ quy định giúp tránh bị xử phạt, đảm bảo an toàn giao thông và duy trì hoạt động vận chuyển hiệu quả.
