Quy định về chiều cao thùng xe tải là nội dung quan trọng mà người sử dụng xe tải, bao gồm cả xe tải điện, cần đặc biệt quan tâm để đảm bảo an toàn khi lưu thông và tuân thủ đúng pháp luật. Việc tự ý cơi nới thùng xe vượt quá chiều cao cho phép không chỉ làm thay đổi kết cấu phương tiện, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn mà còn có thể bị xử phạt nghiêm khắc.
Bài viết dưới đây, xe tải điện Phú Tài Auto sẽ giúp bạn hiểu rõ chiều cao thùng xe tải là gì, quy định cụ thể theo từng loại xe và mức xử phạt khi cơi nới thùng xe vượt quá quy định hiện hành.
1. Chiều cao thùng xe tải là gì?
Tại Việt Nam, chiều cao thùng xe tải được thiết kế linh hoạt theo tải trọng của xe và kiểu thùng sử dụng như thùng hở, thùng kín hay thùng mui bạt. Theo các tiêu chuẩn phổ biến, chiều cao thùng xe thường nằm trong khoảng 1,5 m đến 2,6 m, đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau.
Bên cạnh yếu tố kỹ thuật, pháp luật cũng quy định giới hạn chiều cao tối đa của xe khi tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn, trong đó xe tải dưới 2,5 tấn không được vượt quá 2,8 m, xe từ 2,5 – 5 tấn tối đa 3,5 m, và xe tải từ 5 tấn trở lên tối đa 4,2 m.
2. Quy định về chiều cao thùng xe tải theo từng loại xe
Chiều cao thùng xe tải tại Việt Nam được quy định theo tải trọng thiết kế và loại thùng xe (thùng kín, mui bạt, thùng hở không mui), căn cứ Thông tư 46/2015/TT-BGTVT và các cập nhật mới đến năm 2025 theo QCVN 09:2024/BGTVT. Chiều cao được tính từ mặt đường lên điểm cao nhất của xe, bao gồm cả hàng hóa; trường hợp xếp hàng vượt thùng phải chằng buộc chắc chắn để đảm bảo an toàn giao thông.
2.1. Chiều cao tối đa theo tải trọng (xe thùng hở không mui)
Đối với xe tải thùng hở không mui, pháp luật cho phép xếp hàng vượt chiều cao thành thùng trong một số trường hợp nhất định. Tuy nhiên, tổng chiều cao của xe khi lưu thông không được vượt quá giới hạn tối đa theo tải trọng thiết kế, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và tránh vi phạm. Các mức chiều cao cụ thể được quy định như sau:
| Tải trọng thiết kế | Chiều cao tối đa |
| Dưới 2,5 tấn | 2,8 m |
| 2,5 – dưới 5 tấn | 3,5 m |
| Từ 5 tấn trở lên | 4,2 m |
2.2. Quy định theo loại thùng xe
Bên cạnh giới hạn chiều cao theo tải trọng, pháp luật còn quy định chiều cao xe tải theo từng loại thùng xe. Mỗi loại thùng có yêu cầu sử dụng khác nhau, vì vậy người dùng cần nắm rõ để xếp hàng đúng quy định, tránh vi phạm và đảm bảo an toàn khi lưu thông. Cụ thể như sau:
- Thùng kín, thùng mui bạt có mui: Chiều cao xe không được vượt quá thiết kế của nhà sản xuất hoặc phương án cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt và ghi nhận trong hồ sơ đăng kiểm.
- Thùng hở không mui: Trường hợp xếp hàng vượt thành thùng, hàng hóa phải được chằng buộc chắc chắn; riêng hàng rời như cát, đá không được cao hơn mép thùng quá 10 cm, không để rơi vãi khi lưu thông.
- Xe chở container: Tổng chiều cao tối đa cho phép khi tham gia giao thông là 4,35 m, bao gồm cả container và rơ-moóc.
- Xe đã cải tạo thùng: Chỉ được phép lưu thông khi kích thước thùng xe phù hợp với phương án cải tạo đã được cơ quan đăng kiểm phê duyệt; mọi thay đổi ngoài hồ sơ kiểm định đều bị xem là vi phạm.
2.3. Mức xử phạt
Xe tải không tuân thủ quy định về chiều cao thùng xe hoặc tổng chiều cao khi lưu thông sẽ bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các quy định cập nhật hiện hành. Cụ thể, người điều khiển phương tiện có thể bị phạt tiền từ 800.000 đến 1.000.000 đồng, tùy theo tính chất và mức độ vi phạm.
Ngoài hình thức phạt tiền, trong nhiều trường hợp, lực lượng chức năng còn yêu cầu hạ tải, tháo dỡ phần thùng xe cơi nới trái phép hoặc khôi phục phương tiện về đúng hiện trạng đăng kiểm trước khi cho phép tiếp tục lưu thông. Việc này không chỉ gây tốn thời gian mà còn làm gián đoạn hoạt động vận chuyển.
Để hạn chế rủi ro và chi phí phát sinh, người sử dụng xe tải nên chủ động kiểm tra giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định, đồng thời tuân thủ đúng thông số kỹ thuật của thùng xe đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
3. Cơi nới thùng xe vượt chiều cao cho phép có vi phạm không?
Theo quy định pháp luật Việt Nam, cơi nới hoặc nâng thùng xe tải vượt quá chiều cao cho phép là hành vi vi phạm và có thể dẫn đến xử phạt hành chính, thậm chí bị trừ điểm giấy phép lái xe. Vì vậy, chủ xe và tài xế cần nắm rõ các giới hạn kỹ thuật để sử dụng xe đúng quy định và tránh rủi ro pháp lý khi lưu thông.
3.1. Quy định về chiều cao thùng xe tải:
Việc cải tạo, nâng thùng xe vượt quá chiều cao tối đa tính từ mặt đường đều bị coi là vi phạm theo Thông tư 46/2015/TT-BGTVT và QCVN 09:2024/BGTVT. Cụ thể:
- Xe tải dưới 2,5 tấn: chiều cao tối đa 2,8 m
- Xe tải từ 2,5 – 5 tấn: chiều cao tối đa 3,5 m
- Xe tải từ 5 tấn trở lên: chiều cao tối đa 4,2 m
Đối với xe thùng kín, kích thước thùng phải đúng theo thiết kế đã được đăng kiểm. Với xe thùng hở không mui, hàng hóa chỉ được phép xếp cao nếu chằng buộc an toàn và không vượt quá tổng chiều cao cho phép.
3.2. Mức xử phạt khi vi phạm:
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (khoản 4 Điều 21), tài xế điều khiển xe chở hàng vượt chiều cao quy định sẽ bị phạt từ 2–3 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Trường hợp chủ xe tự ý cải tạo thùng xe trái phép, mức phạt có thể lên đến 4–12 triệu đồng (tùy cá nhân hoặc tổ chức) và buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu. Ngoài ra, hành vi chở hàng rời vượt mép thùng trên 10 cm cũng bị xử lý tương tự.
4. Mức xử phạt đối với xe tải có thùng xe vượt chiều cao quy định
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, xe tải có thùng hoặc chở hàng vượt chiều cao cho phép sẽ bị xử phạt nghiêm khắc, áp dụng riêng cho tài xế điều khiển phương tiện và chủ xe tùy theo mức độ vi phạm. Việc nắm rõ các mức phạt giúp người sử dụng xe chủ động tuân thủ quy định và tránh rủi ro khi lưu thông.
4.1. Mức phạt đối với tài xế
Người điều khiển xe tải chở hàng vượt chiều cao quy định có thể bị phạt tiền từ 2–3 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe theo khoản 4 Điều 21. Trường hợp vi phạm nghiêm trọng, mức xử phạt sẽ tăng theo tỷ lệ vượt chiều cao như sau:
| Mức vượt chiều cao | Mức phạt tiền | Hình thức bổ sung |
| Dưới 10% | 1 – 2 triệu đồng | Cảnh cáo |
| Từ 10 – 30% | 2 – 3 triệu đồng | Tước GPLX 1 – 3 tháng |
| Trên 30% | 6 – 8 triệu đồng | Tước GPLX 2 – 4 tháng, buộc hạ tải |
4.2. Mức phạt đối với chủ xe
Ngoài tài xế trực tiếp điều khiển phương tiện, chủ xe cũng phải chịu trách nhiệm nếu để xe tải có thùng hoặc chở hàng vượt chiều cao quy định tham gia giao thông.
- Chủ xe là cá nhân: bị phạt từ 4 – 6 triệu đồng
- Chủ xe là tổ chức/doanh nghiệp: bị phạt từ 8 – 12 triệu đồng
Theo điểm c khoản 9 Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, chủ xe còn bị buộc khôi phục lại nguyên trạng phương tiện, tháo dỡ phần thùng cơi nới trái phép và khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông (nếu có). Trường hợp không chấp hành ngay yêu cầu xử lý, cơ quan chức năng có quyền tạm giữ phương tiện cho đến khi vi phạm được khắc phục đầy đủ.
Tuân thủ đúng quy định về chiều cao thùng xe giúp người dùng tránh vi phạm, đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí. Dù là xe tải thường hay xe tải điện, việc sử dụng xe đúng thiết kế, không cơi nới thùng trái phép sẽ giúp vận hành ổn định và bền vững hơn.
